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女人上路最新章节 正文 第39节:塔钦—扎达—狮泉河(2)




  值得一提的是古格王国遗址中的壁画,简直不是人画的,连头发丝都那么清楚,而且设色,造型都那么到位,遗憾的是,这次没能看见坛城殿里的六臂天女。


  托林寺就在县城边,旁边还修了现代化的广场,有一头高昂鼻子的不锈钢大象站在那里,非常搞笑。托林寺意为飞行寺,是阿里地区著名的寺院,由益西沃建造,高僧阿底侠曾在此住锡弘法。原来的托林寺规模宏大,建筑风格融合了印度、尼泊尔、西藏和拉达克的风格,现存两座完整的殿堂,以及佛塔,殿堂中的壁画非常精美。


  插入图片:托林寺    DSCN1262-1279(初古格—错勤)选其中一张


  7月27日   扎达——扎不让——扎达   全程不到50公里   心情指数:沉重


  13点         1127公里    出发。


  约1小时后     1149公里    到扎不让古格王国都城遗址。


  18点57分          离开古格


  我千辛万苦来阿里,就是为了看古格王国一眼。


  扎不让古格王国遗址已经和以往的描述不同了,遗址里很少见到擦擦,山顶的坛城殿也不开放,因为坛被踩塌了,要修,没有看到最想看的六臂天女壁画,实为恨事。但是整个故城的气势令人倾倒,那是一个神奇的,生长在上林上的城市,土的城市,国王雄踞在山顶弹丸之地,却享有非凡的帝王气势和雄浑伟大之风景,尽管物质生活原始简陋,却有着如此深邃的精神世界和灿烂的文化。站在这个宏大的遗址顶端,我所能想到的,就是御风而行,在雄伟的山体之间穿行,用最快的速度,一遍又一遍地飞奔,让风声从我耳边掠过,把一切甩在身后。


  插入图片:古格王国都城遗址   反转片59#-65#,67#,90#91# 选两三张


  绝壁下曾经的大河,已经变成了卵石遍布的巨大河滩,曾经的取水密道,也不再使用,神秘的冬宫似乎是为矮人准备,绝佳的风景为神奇的国王和王后所拥有,扎不让村中墙头上神秘的小黑猫,是否就是古格末代王妃的寄灵之身?天空再次显现出环形日晕的异相,是否真的预示着些什么,上天真的如此青睐我们吗?第一次在萨噶,第二是在古格,这异相再次的出现,不能不让人心中震动。


  终于我来到了古格,十年来一直向往的地方,在绝顶的山巅留下了玛尼堆,似乎烦恼就将不再伴随我。巨大的风吹动着一切,巨大的土垛默默无语,不知还有什么能给我如此的震撼和新鲜。人生诸多不顺利的经历,却没有什么出奇,内心存留了很多东西,说来简单至极,人生和世界难道就是这么多吗?


  两天来神山和古格让人感悟良多,哪怕是一段崎岖的路面也能给人不同的启示,生命短暂,那什么又是让人长久的呢,青春易逝,什么又是长青呢?人类的生命和青春本身就是长久和长青的呀!


  古格遗址的奇异令人惊叹,土林奇观同样是自然命运的缩影,人类能战胜局部的自然,却无法摆脱自然的神工,人与自然都是宇宙中的一部分而已,一个小我,不过是人类中缈小的一员。


  那技法高超的绘画和雕塑,印证着文明曾经的辉煌和伟大,令人叹为观止的是,伟大的文明生存在于如此蛮荒之地,如此强烈的对比才是激发无限猜测和想像的由来吧。


  7月28日   扎达——狮泉河     全程191公里     心情指数:激昂


  10点50分                出发      


  在土林中穿行,此路应为土林沟,前日进扎达所行为毛次沟


  12点35分       30公里    出土林,沟中坑洼,多土,如行在面缸中。


  13点40分                 到河谷岔口向右拐上山。


  14点30分       76公里      发现可能走错路,在小子大坂上,海拔5007米。


  15点10分   81公里     过小子山口,海拔5332米,下连续大坂。


  16点36分   104公里     过老子山口,海拔5300 米,见山下起沙尘暴,雨点激起沙尘。


  17点35分       127公里     上柏油路。


  18点30分      191公里     到噶尔,见多处加油站但油质量可疑。


  从扎达出来,翻过土林去狮泉河的路有两条,一条是我们来时走过的,叫做毛刺沟,路比较险,另一条路叫做土林沟,是在土林的底部走,基本像在面缸里走一样,浮土很大。走前问了很多人,有人还给画了个草图,但是因为没有方向,也看不懂,沿途没有路标也没有人和车,全靠感觉了。然后是要翻越小子大坂和老子大坂,才能上到国道上。到了这边,连山口也改叫大坂了,新疆叫法。


  插入图片:土林沟里  反转片68#


  土林沟的路果然好走一些,沿途还能看到一些其他的遗址。


  上小子大坂是碎石傍山险路,满山都是黑色片石,有多捷径可上,其实这些捷径是下山的车趟出来的,V8大切又过足了越野的瘾,20度的大坡,载了4个人和行李以及油桶,还是不费什么劲儿就上去了,比遇到的丰田还牛,“撒旦的秘书”非常得意,下山则不甚险,因此以捷径连续下山。


  上老子山路不算险,下山也有很多捷径,盘山路弯道多得让人烦。下山接近河时遇到了白土灰塌方路段,坑洼大、石头多,下山后可遥望见柏油路平坦如缎,可是有很多条路可以通往国道,但是都需要先过一条大河,水并不深,我们虽然在雨季出发,但是还没有遇到大雨和山洪,这是我们的幸运吧。过了艰难河滩,上了传说中那新修的国道。这里就是地图上所谓的那木如,可是并没有什么像样的居民点,当地的司机也都不知道那木如这个地方。这就是阿里的路的典型特点,和地图上并不完全相符。



  
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